Remplacement des triangles de trains AV,AR (rotules) et amortisseurs sur 986
Achat des pièces
Le
but de ce sujet est de montrer pas à pas, le remplacement des
différentes barres et bras des trains avant et arrières sur une 986, la
méthode étant sensiblement la même pour un 987 ou 987c.
Mon auto a atteint pratiquement 115000 km, de nombreux bruits parasites énervants, m'ont décidé à remplacer tous les silent-blocs des trains av, ar , barres anti-roulis, amortisseurs et leurs paliers.
Je collecte donc toutes les pièces nécessaires afin de les avoir en totalité le jour J:
Les différentes pièces:
Train avant.
Mon auto a atteint pratiquement 115000 km, de nombreux bruits parasites énervants, m'ont décidé à remplacer tous les silent-blocs des trains av, ar , barres anti-roulis, amortisseurs et leurs paliers.
Je collecte donc toutes les pièces nécessaires afin de les avoir en totalité le jour J:
Les différentes pièces:
Train avant.
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n°6 - Bras oscillant transversal: nombre 2, les 4 sont identiques av/ar, ref:99634194100 ou 99634194101:
.
n°3 - Bras oscillant avant: nombre 2, ils sont identiques à droite et à gauche, ref: 99634104306
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n°8 - Bras/rotule de direction avant: nombre 2, identiques D/G, ref: 99634713104
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n°5 - Rotule de barre anti-roulis avant: nombre 2, différentes droite/gauche, mais identique av/ar par coté.
Ref droite: 99634307002 - 99634307003 - 99634307004
Ref gauche: 99634306902 - 99634306903 - 99634306904
Ref droite: 99634307002 - 99634307003 - 99634307004
Ref gauche: 99634306902 - 99634306903 - 99634306904
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n°2 - Silent-bloc de barre anti-roulis, nombre 2, il y a trois tailles
différentes suivant les types de motorisation/chassis/diamètre de barre,
donc se renseigner avant sur le PET avec votre VIN ou en CP, vous
pouvez aussi prendre le diamètre de votre barre avant comme référence.
Train arrière
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n°9 - Bras oscillant transversal inférieur: nombre 2, les 4 sont identiques av/ar, ref:99634194100 ou 99634194101:
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n°8 - Bras oscillant arrière: nombre 2, ils sont identiques à droites et
à gauche, ref: 98633104304 - 98633104305 - 98633104306 - 98633104307
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n°17 - Barre d'accouplement: nombre 2, identiques D/G , ref: 99633104512 - 99733104504
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Barre anti-roulis AR.
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n°5 - Rotule de barre anti-roulis avant: nombre 2, différentes droite/gauche, mais identique av/ar par coté.
Ref droite: 99634307002 - 99634307003 - 99634307004
Ref gauche: 99634306902 - 99634306903 - 99634306904
Ref droite: 99634307002 - 99634307003 - 99634307004
Ref gauche: 99634306902 - 99634306903 - 99634306904
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n°2 -Silent-bloc de barre anti-roulis, nombre 2, il y a trois tailles
différentes suivant les types de motorisation/chassis/diamétre de barre,
donc se renseigner avant sur le PET avec votre VIN ou en CP, vous
pouvez aussi prendre le diamètre de votre barre arrière comme référence.
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Pour ma part j'ai décidé de remplacer les silent-blocs et les barres
alu, c'est plus couteux que de remplacer uniquement les silents-blocs,
mais à contrario plus simple.
Il existe un kit de différents silent-bloc after-market chez Cup-Spirit pour ces bras. Malheureusement, je ne le trouve pas très complet, de plus il faut une presse pour les mettre en place:
http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=109092&maingroup=Boxster&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Silentbloc%20ur%E9thane&date=10.96%20-%2005&affectation=Boxster%20986%20Tous%20mod%E8les
http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=109091&maingroup=Boxster&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Silentbloc%20ur%E9thane&date=10.96%20-%2005&affectation=Boxster%20986%20Tous%20mod%E8les
On ne voit pas très bien quels sont les silent-blocs fournis sur les schémas..
2 par coté à l'avant et 3 à l'arrière, ça me semble peut.
A l'avant, Il y en a déjà 3 sur le bras principal, 1 sur le bras oscillant, plus la rotule de direction, Si on veut être complet on ajoute les 2 rotules de barre anti-rouliis et son silent bloc. Total 8 par coté
A l'ar idem, il faut rajouter les deux de la barre d'accouplement. Total 11 par coté!
Il existe un kit de différents silent-bloc after-market chez Cup-Spirit pour ces bras. Malheureusement, je ne le trouve pas très complet, de plus il faut une presse pour les mettre en place:
http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=109092&maingroup=Boxster&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Silentbloc%20ur%E9thane&date=10.96%20-%2005&affectation=Boxster%20986%20Tous%20mod%E8les
http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=109091&maingroup=Boxster&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Silentbloc%20ur%E9thane&date=10.96%20-%2005&affectation=Boxster%20986%20Tous%20mod%E8les
On ne voit pas très bien quels sont les silent-blocs fournis sur les schémas..
2 par coté à l'avant et 3 à l'arrière, ça me semble peut.
A l'avant, Il y en a déjà 3 sur le bras principal, 1 sur le bras oscillant, plus la rotule de direction, Si on veut être complet on ajoute les 2 rotules de barre anti-rouliis et son silent bloc. Total 8 par coté
A l'ar idem, il faut rajouter les deux de la barre d'accouplement. Total 11 par coté!
Achat des pièces:
J'ai acheté certaines pièces chez FRAZER, elles sont déjà arrivées,
c'est du TRW également. Ils font des prix "plancher" assez bas!La
communication avec le client y est rigoureuse, je vous les recommande
chaudement. Malheureusement tous les items ne sont pas à leur catalogue.
dommage.
Frazer: http://frazerpart.com
Frazer: http://frazerpart.com
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Le reste des pièces manquantes a été acheté chez Oscaro:
Les 4 bras oscillants avants et arrières.
Les 2 barres d'accouplement arrières.
Prix bien placé pour de la pièces d'origine TRW, imbattables . Voici la facture:
Les silent-blocs de barres anti-roulis seront achetés en CP probablement.
Les 4 bras oscillants avants et arrières.
Les 2 barres d'accouplement arrières.
Prix bien placé pour de la pièces d'origine TRW, imbattables . Voici la facture:
Les silent-blocs de barres anti-roulis seront achetés en CP probablement.
Achat des ammortisseurs:
Je remonte des amortisseurs d'origines Bilstein B4. POURCHIER à Marseille est très bien placé pour ce modèle.
Merci FIA pour le plan OEM, imbattable pour les B4 avant et arrière, les 4 , 630 euros franco de port!
Merci FIA pour le plan OEM, imbattable pour les B4 avant et arrière, les 4 , 630 euros franco de port!
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http://www.pieces-auto-sport.net est également bien placé.
B4 d’origine donc sur les 986, VNE-B332 à l'AR et VNE-B331 à l'AV sauf pour le châssis sport M30, je n'ai pas trouvé la ref chez Bilstein pour le M30..
B4 d’origine donc sur les 986, VNE-B332 à l'AR et VNE-B331 à l'AV sauf pour le châssis sport M30, je n'ai pas trouvé la ref chez Bilstein pour le M30..
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Je remplace les paliers support d'amortisseurs également :
Meilleurs prix chez Rose Passion: 281.71 ttc port compris pour 2 avant et 2 arrière.
Avant: 997 343 018 01
<-- Compatibilité avec
Meilleurs prix chez Rose Passion: 281.71 ttc port compris pour 2 avant et 2 arrière.
Avant: 997 343 018 01
<-- Compatibilité avec
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Arrière: 987 333 059 00
<--- Compatibilité avec
<--- Compatibilité avec
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Facture Rose-Passion
L'outillage
Un arrache rotule va être nécessaire pour démonter les différentes
barres. L’emmanchement conique étant difficile à démonter sans cet
outil.
On en trouve chez Norauto (19,80 euros) ou Feuvert.
On en trouve chez Norauto (19,80 euros) ou Feuvert.
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Il faudra un autre outil pour bander les ressorts d'amortisseur (compresseur de ressort) pour les monter sur les nouveaux.
On en trouve chez Norauto ou Feuvert.
Compresseur 2 tiges : 35 euros
On en trouve chez Norauto ou Feuvert.
Compresseur 2 tiges : 35 euros
